这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、军所已航程长短不一的精彩航次。

我们会持续走上数字化转型的道路，轰炸加大社交媒体宣传互动，轰炸并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。对于被提及的重点问题，加沙目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

摘要：地带作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，地带MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。学校但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。在黄瑞玲看来，人死疫情后个性化、人死定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，军所已能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，军所已另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，轰炸其中前往香港的短途航线历时3天2晚，轰炸将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

我们将进一步完善航线部署，加沙提供更多的目的地选择。

MSC地中海邮轮方面表示，地带针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：地带2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时还增设了中文指引牌，学校并安排数十名中文服务大使提供现场服务，学校提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

同时，人死MSC地中海邮轮方面还表示：人死目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。迎接变化此前为市场重启做准备时，军所已我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲对本报记者表示，轰炸近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，加沙MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，加沙并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。